Et styrt i Vadehavet ”Hovedvej” for engelske bombefly.  463 allierede fly havareret på dansk jord. De allierede flyvers skæbne. Et Wellington – fly styrtet ned i Vadehavet....

Stinne mæ æ Biffel/Biwl Hun havde altid biblen med. ”Det er biblen, der bærer mig, sagde hun. Der er ingen i Løgumkloster, der glemmer Stinne. Hendes mand døde pludselig....

Højer Pumpestation Vi kan se den fra broen. Den er bygget i ”Bedre Byggeskik”. Prisværdigt at Tønder Kommune renoverer huset. Man har fået bevilliget ekstra penge. Ikke alle...

  Sønderjylland – august 1943 Historieforfalskning. Uroligheder startet længe før. Var det ballade i Sønderjylland? Sangerkrig. Grænseflytning. Provokatører af blandet...

  Tiden råber på Antifascisme!   Hvem er forfatteren? Ca. 150 bøger begået af denne. Meget afvekslende bog. Samfundet beskrevet af Hans Kirk og Hans Scherfig. Martin...

Lang nats rejse mod dag (2) Dette er Hvidbogen del: 2 Mange arbejdede for tyskerne Nogle vil altid være egenrådige. Mange spørgsmål stilles i bogen. Et klart nej til Unionen...

Af Allan Mylius Thomsen For en del år siden kunne man høre Allan hver søndag i Københavns Radio. Senere viste han os rundt i København på Kanal København. Men han er allerbedst live,...

Højkro – i forfald Vi fik ”sat ål”. Kroen lå der – inden kirken. Margrethe den Første dikterede en kro for hver 3o kilometer. I begyndelsen var disse kroer – kun for...

Da vi fik hjælp fra England Det var ikke alt, hvad SOE foretog sig i Danmark, der var en succes. Dansk Politi og Gestapo jagtede faldskærmssoldaterne. Og indbyrdes hos agenter...

Tønders udvikling 1864 – 1920 (3) Den sidste artikel i denne serie. I ”nødværge” mod Østrig. Prinsen af Augustenborg stod klar. Tønders Magistrat handlede klogt. Hertugdømmets...

Sømænd fra Løjt og Aabenraa Det var masser af skibe og søfolk dengang. I Løjt var der navigationsskole. Læs her, hvad de kommende styrmænd skulle lære. Og hvordan skulle...

Tønders Udvikling 1840 – 1851 (1) Vi har allerede skrevet en del om Sønderjylland og Tønder i tidsrummet 1840 – 1920. I en række nye artikler vil vi nu atter kigge på udviklingen....